عباس کیانی

ابزاری در راستای توسعه پایدار

قطارشهری؛ فرصتی نهفته در زیرِ زمینِ شهر

فارغ از تاریخچه یک قرن و اندی قطارشهری که به لندن بازمی‌گردد، یا حتی دیرتر از آن، اگر اجداد قطارهای شهری فعلی را خطوط ریلی کارگذاشته شده در معادن بدانیم، قطارشهری یا با لحن فرانسوی‌ها مترو، آن‌چنان هم تازگی ندارد؛ اما مترو به‌صورت فعلی آن یک مشخصه از مناطق شهری است. هر شهری به‌سمت احداث مترو نمی‌رود و بسیاری از شهرها به همان حمل‌ونقل دست‌وپاشکسته اتوبوسی‌شان راضی‌اند.

نگاهی بر احداث گره‌ای ترافیکی در شرق اصفهان
قطارشهری؛ فرصتی نهفته در زیرِ زمینِ شهر
شاهین‌شهر؛ شهری جدید بدون برچسب خوابگاهی‌بودن

جاده‌ای به سوی رونق یا جولانگاه اتومبیل‌ها؟!

نگاهی بر احداث گره‌ای ترافیکی در شرق اصفهان

آن‌چه نام «فلکه» در ذهن متبادر می‌کند، مرا به یاد چرخ‌وفلک‌های پارک‌های بازی در کودکی‌ام می‌اندازد. در زبان فارسی واژه فلکه، معادلی مناسب برای نقاط ترافیکی است که اتومبیل‌ها را به دور خود به چرخش وامی‌دارد. در واقع فلکه، عنصری دایره‌ای شکل است که حرکت سواره به دور خود را اجبار می‌کند؛ کاملا در اختیار سواره است و با نامی که معمولا بر تابلوهای شهری حک می‌شود، یعنی «میدان»، تفاوت بسیار دارد. فلکه اجازه ورود به خود را نمی‌دهد و اجتماع‌گریز است. جمعیت را در همان اتاقک‌های فلزی به دور خود جمع و هر یک را به سویی روانه می‌کند؛ فلکه برای گذر» است.در حالی که عملکرد و ماهیت میدان درست برخلاف فلکه است. 

ابزاری در راستای توسعه پایدار

قطارشهری؛ فرصتی نهفته در زیرِ زمینِ شهر

فارغ از تاریخچه یک قرن و اندی قطارشهری که به لندن بازمی‌گردد، یا حتی دیرتر از آن، اگر اجداد قطارهای شهری فعلی را خطوط ریلی کارگذاشته شده در معادن بدانیم، قطارشهری یا با لحن فرانسوی‌ها مترو، آن‌چنان هم تازگی ندارد؛ اما مترو به‌صورت فعلی آن یک مشخصه از مناطق شهری است. هر شهری به‌سمت احداث مترو نمی‌رود و بسیاری از شهرها به همان حمل‌ونقل دست‌وپاشکسته اتوبوسی‌شان راضی‌اند.

سکونتگاه جدیدی که شهری موفق شد

شاهین‌شهر؛ شهری جدید بدون برچسب خوابگاهی‌بودن

در همسایه شمالی اصفهان شهرستانی است که همچنان بند نافش از اصفهانِ مادر جدا نشده و دو بزرگراه معلم و آزادگان آن را دور زده و جزیره‌ای مسکونی خلق کرده‌اند.این همسایه شمالی چه در ذهن شهروندان خود و چه در ذهن شهروندان اصفهانی، شهری شاد شناخته می‌شود. با آن‌که بخشی از ساختار جمعیتی شاهین‌شهر را بازنشستگانی شکل داده‌اند که بیشترشان در خوزستان و در شرکت نفت سکونت و اشتغال داشته‌اند، جوان‌بودن شهر بیشتر مشهود است. بااین‌حال، همچون بسیاری از شهرها، در ساعت‌های اولیه روز شهر بیشتر در تملک افراد بالای چهل سال است و با گذشت زمان و نزدیک‌شدن خورشید به کوه‌های غربی شاهین‌شهر، کم‌کم به تسخیر جوانانی درمی‌آید که قبراق و سرحال، شوری دوباره به آن می‌دهند.

صفحه‌ها

اشتراک در RSS - عباس کیانی